连成一片，东至哈喇哈所，南至釜山，西至山海关，东至鞑靼海峡的巨大铁路网。
除了铁路以外，公司还将大肆兴建公路网，争取把辽东和外东北的主要城镇，都用柏油马路连接起来，还将建设几条封闭式的高速公路。
当然，如此规模的公路、铁路建设，远东的工程机械和车辆肯定是无法满足所有路段的需要，将主要以人力的方式来完成，所以未来远东将动员几十万外甚至上百万外籍劳工，采用人海战术，以每天十二小时的大工作量，在辽东和外东北各条公路和铁路的工地上劳作。
远东的未来的水路交通，条件就要好多了。虽然这个时代辽东很多河流的位置，都和现代社会有很大的出入，但是水量却是丰富得多，沿岸的水土保持的也很好。
今后远东将利用辽东和外东北丰富的水利资源，在主要河流的沿岸修建大量的码头和补煤补水点儿，构建一个完善的水路交通网络。(……)
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