于意大利海军来说一直都非常重视，而意大利研制的三联装其实非常简单，那就是在左右两边的两根主炮优先开火，而中间的主炮会延迟半秒再开火。
这样的设计，能让减少三联装的后坐力，也能减轻战舰承受的压力。当然，这晚上半秒开火，其精准度就不如两联装的了。但是多出一门主炮，其炮弹投送量也会比两联装高出一半，这种诱惑很少有海军能抵挡。
至于为什么是三联装而不是四联装，很简单，四联装炮弹散布率太高，而且会拉宽战舰的宽度，不利于战舰的的高速行驶。
当然肯定有人想问，既然为了追求投掷量，那么为什么不用四个三联装，前二后二不好么，12门主炮，这下有足够投掷量了吧。
这个问题问出了水平，对战舰设计不够了解的还真有可能被问到。
四个三联装，12门主炮的数量，可有考虑过齐射时的后坐力，战舰的结构可否承受的了。
没错，想要装12门主炮，那就必须增强战舰的结构，而且也必须考虑到战舰抗沉性，以及其他各方面的问题，这接踵而至的问题就代表着战舰的排水量哗哗的往上增长。而带来的造舰费用增长，绝对比起增加的那点火力投掷量要高。
一句话不实用就能概括，至少是在这个时代不实用。
其实各国战舰设计师们就像是厨子一样，需要去菜市场选择食材，做出最美味的菜品。另外，这个菜市场厨子们都能进，所以在食材上没有太多区别，这就需要考虑厨子们的手艺以及选材了。（目前的时代各国能购买到各项设备，哪怕是敌对国家。克虏伯向协约国出售火炮自紧技术，大英帝国向德国出售蒸汽轮机，都是这时代的典范）
而优秀的设计师肯定不能光考虑战舰的性能，而是需要考虑在规定的预算中，拿出最优异的产品。那种在战舰上堆出各种优秀性能指标，根本不考虑建造成本的设计师根本就不会得到认可。
当然，这要排除有些天才的设计师，其虽然不一定要遵守造舰预算，但是其绝对能拿出在该预算中，最佳性能指标的战舰。可以在预算以及性能上做到最佳的设计，这就是天才与普通设计师的区别。
“这个问题，先留着吧，到时候根据海军部需求再进行修改。”
库尼伯蒂现在还拿不定主意，先就这样留着吧。
“战舰的火力上可以用统一射击来提供足够的命中率，不过必须考虑对方战舰也有同样的射击方式，所以在未来各国战舰火力在精准度都得到有效提升后，其抗击打能力也必须得到充分的考虑。那么全装甲防护的设计，可否实现呢？”
库尼伯蒂考虑起了战舰的防护问题，没错一款战舰有三大指标，火力、防护、速度。防护是非常重要的事情，这关乎战舰在战场上的生存力。而目前各国战列舰包括意大利，都没有考虑过给战列舰上全防护装甲。
这一方面是全防护装甲太重，让战列舰需要拥有更多马力维持足够的航速。这航速的重要性就不多提了，航速不够的战列舰，看看美西战争中美国战列舰的表现，就足以说明一切。
另一方面是价格，为了考虑战舰因全防护增加的排水量，所以增加了更多锅炉以及更大的往复式蒸汽机来提高航速，这不是水多了加面，面多了加水么？
这提高了的造价，能否表现出符合造价提高的战斗力呢？
好吧，这还是同样的问题，是否值得。在之前，这样的做法是不值得的，因为各国一级主炮一般都只有四门，其主炮炮弹穿深度也不算高，所以根本不需要全防护，只需要在船只最重要的抗沉性上想办法就行，这也是各国战列舰为什么
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