涡扇十五才是新一代战斗机的标配，它的最大加力推力有可能突破十八吨，甚至是二十吨！这是非常令人欣喜的。”局座笑吟吟地道。
这时候杜先生也插话道：“我再补充一点吧，我认在中国航发，在涡轴发动机和涡桨发动机方面突破也是很大的，在航展上我们看到了一系列的先进涡轴发动机和涡桨发动机模型。所以我们也可以作一些畅想，那就是我们会发展出自己的重型运输直升机，以及高性能的中型直升机，还有新一代的武装直升机，其实也是可以期待的！新的涡桨发动机，也可以用于现役中型运输机的改装，还有新型中型运输机！”
主持人笑道：“听两位这么说来，我觉得咱们中国航空发动机技术，应该与世界最先进水平在同一水平线上了，不知道可以这样理解吗？”
宋研究员笑道：“可以这么理解吧，至少我个人是这样认为的！在十年前，我们连涡扇发动机都还没有搞定，只有一款仿制斯贝发动机的涡扇九可用，那时候我们的军机都是是涡喷动力为主。当时我们的歼十战斗机试飞都不得不采用毛发。但是现在呢，我们看到了一个令人难以置信的奇迹发生了，我们不仅仅有了十几个系列的涡扇发动机或投入量产，或在研发当中。在涡桨和涡轴发动机方面，也有巨大的突破，可以说十年磨一剑，一朝迎来井喷了。甚至我们连脉冲爆震发动机的研究也获得了重大突破，有了这些先进的动力装置，我们的航空未来将会由空向天发展，甚至逐步与航天工业进行融合发展！”
主持人点头道：“是的，我们中国航发太给力了！我们的航空工业崛起了，没有航空工业的崛起，就没有朱海航展一次次的爆发，我们的朱海航展也无法跻身世界四大航展。好，由于时间的关系今天的节目就到这里，感谢三位专家为我们所作的解读！谢谢收看，我们下期节目再见！”
看完这一期专题节目，林鹏的心情也是久久的不能平静下来！
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