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第一千零三十八章 涡扇25C发动机寿命六千小时(2/2)

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百小时,就意味着能够节约几百万甚至上千万的成本。

要知道早期国产的涡喷发动机,寿命才几百小时呢,而一台涡喷发动机,至少也是几百万。

再比如说毛子的三姨夫发动机,使用寿命在开始的时候,只有一千五百小时,而一台三姨夫发动机,好几百万美元呢,所以按这个来算的话,涡扇25发动机这八百小时的寿命,价值就是一台三姨夫发动机的价格了。

当六千八百小时的最大寿命试车结束后,整个试车控制大厅里面,都是一片欢呼声,大家都激动万分,这可是代表着世界最先进水平的。

一台推力达到三十吨的加力式涡扇发动机,能够达到六千八百小时的极限寿命,可以说也是创造了一个世界纪录了。

这足以让中国航空发动机集团,让中国航发人感到骄傲和自豪!

作为它的总设计师,吴林明更是感觉到了一种极大的满足,这是他设计的发动机,创造多项世界纪录,而它还将成为世界第一的战略轰炸机的动力!

当然现在涡扇25发动机的研制工作还没有完成,还有一段路要走,这台经过最大寿命试车的涡扇25发动机,很快就进行了分解,然后对各个部件进行检查,获取重要的数据。

这些数据都是非常重要的,通过分析,还能够对将来涡扇25发动机的升级,延寿提供支撑。

所以在对林鹏说了涡扇25发动机最大寿命试车,达到六千八百小时后,吴林明就带着林鹏来到了那台拆开的发动机存放处。

看到一大堆的零件,整齐有序的摆放着,林鹏笑道:“吴总师,看来咱们的涡扇25发动机,试车工作确实做得很细,很到位啊!”

吴林明笑道:“感谢林总的夸奖,经过我们的仔细检查和分析,我们认为涡扇25发动机,确实还有延长使用寿命的潜力,我想将来它的寿命延长到八千小时,问题不大!”

八千小时,这确实是一个非常高的寿命了!

以极小的代价,延长两千小时的使用寿命,这其中的经济效益非常明显。

林鹏笑道:“太好了,吴总师,接下来,咱们就要进行高空试车台和平台试飞了,这也是我来的主要目的,接下来我们要充分的做好相关的工作安排,确保按计划进度完成试验工作,甚至提前完成定型任务!”
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